目前的新能源汽車，電驅動是主力，而太陽能，氫燃料，雖然呼聲較高，但是由于能源獲取和普及的難度，其市場開發還需要很長的路要走
咱們常見的新能源電動汽車充電時間，比如：雪佛蘭沃藍達（VOLT）慢充時間4個小時，日產聆風（LEAF）的慢充時間為7小時，美國CODA（產品由中美合作開發）慢充時間為6個小時。
快充時間一般宣傳的為幾分鐘、十幾分鐘或幾十分鐘等都有，但是快充技術目前相對不成熟。盾王提示：電動汽 車充電樁價格是不確定的，有商用和家用的區分。
另外電動汽車充電樁充滿一次要多久，也要根據選擇的充電類型。充電基礎設施的建設并沒有想象中那么困難，相信隨著基礎設施的完善，電動汽車會不斷得到普及。
充電樁哪家好？這個充電樁廠家選擇一定要結合自己的實際情況，在看下充電樁廠家的綜合實力，充電樁的專利技術，充電樁產品市場口碑等，都是能夠影響充電樁質量情況的，一個好口碑的充電樁，往往都是比較靠譜的。
提醒:電動汽車充電樁選購注意事項
1、充電樁的安全性最重要
車主使用交流充電樁充滿電量一般至少需要五六個小時,作為一個大電流長期工作的電氣設備,并且車主作為普通消費者可以直接接觸,充電樁的電氣設備安全保護顯得尤為重要。
所以消費者在選購充電樁時,一定要選購知名度高的產品,切勿刻意看重價格便宜的產品。充電樁必須具備漏電保護、過流保護、急停按鈕、防雷擊保護等功能。
2、充電樁需要可以匹配眾多新能源汽車
實際使用過程中,有可能面臨多種品牌的新能源汽車使用同一個充電樁充電。如何保證充電樁可以一對多的使用?這個問題類似于手機充電接口不統一的困境,蘋果、三星等手機品牌的充電接口均不一致,難道要讓車主購買所有品牌的充電線嗎?
為解決這個問題,充電新國標明確規定了充電接口與通信協議的互聯互通性能,統一了市場中多品牌電動車與充電樁的兼容性。因此,車與樁的互聯互通性能測試也是充電樁實驗室測試中重要的考核項目。
3、產品必須防水防雨
電動汽車充電樁的使用環境多種多樣,有時會安裝在室外、潮濕等環境中,國標中明確規定室外使用的充電設施IP等級不得小于IP54,即能防止各方向飛濺來的水侵入設備內部,以確保在大雨等氣候環境條件下充電樁也不會因進水產生漏電等故障。
